Пятиместный седан Chrysler Cirrus увидел свет в 1995 году, выпуск автомобиля был прекращён в 2000 году. Крайслер Сиррус базируется на платформе JA. Chrysler Cirrus успешно продавался на рынках США, Канады, Мексики и Бразилии. Крайслер Сиррус поставлялся в дух комплектациях - стандартной LX и топовой LXi. Комплектация LXi снабжалась двумя подушками безопасности, системой климат-контроля и круиз-контролем.
1999 год принёс для Chrysler Cirrus небольшие изменения внешнего дизайна. Появились модернизированная решётка радиатора, диски, покрытые хромом, а ключ зажигания приобрёл встроенный иммобилайзер. В 2000 году Крайслер Сиррус в Соединённых Штатах получил новое имя Sebring, хотя в Мексике он продолжал реализовываться под прежним названием Cirrus. Передние тормоза у Chrysler Cirrus - дисковые с вентиляцией, задние - барабанные.
1999 год принёс для Chrysler Cirrus небольшие изменения внешнего дизайна. Появились модернизированная решётка радиатора, диски, покрытые хромом, а ключ зажигания приобрёл встроенный иммобилайзер. В 2000 году Крайслер Сиррус в Соединённых Штатах получил новое имя Sebring, хотя в Мексике он продолжал реализовываться под прежним названием Cirrus. Передние тормоза у Chrysler Cirrus - дисковые с вентиляцией, задние - барабанные.
Будь в курсе публикаций, подпишись на обновления блога:
